qm球盟会 - 印度企业寻求电池自主创新，中企技术转让之路艰难

近年来，印度最大的券商Zerodha旗下财经栏目The Daily Brief推出了一期关于本土电池行业的分析视频。在视频中，女主持人Meher Smaran毫不掩饰地指出，过去两年间，印度顶尖企业纷纷宣布建设电池芯超级工厂，但几乎所有项目都面临着同一个严峻的挑战——无法获得中国企业的核心制造技术。2024年初，JSW曾雄心勃勃地宣布将建立50GWh电芯工厂，寻求中国企业的技术授权，但到2026年却迫不得已转变战略。塔塔集团旗下的Agratas在与中国技术的谈判中遭遇瓶颈，被迫转而自主研发；即便是资金充足的信实工业，试图在古吉拉特建立大型工厂的过程中，也与中国企业的授权谈判陷入僵局。这些企业普遍认识到，获得优秀的电池技术并非易事，女主持人冷静分析了四大障碍。

首先，她指出，中国对先进电池制造技术的出口管制使得获取技术变得愈发困难。中国并非完全不分享这些技术，而是对其出口采取了非常明确的限制。技术出口的红线令最尖端的磷酸铁锂电池制造诀窍必须获得批准才能对外分享，而落后于数代的技术则相对宽松。2025年7月，中国将一些磷酸铁锂正极材料的制造技术列入了出口限制清单，使得获取这些顶尖技术的门槛大大提高。

其次，工程师流动的限制严重影响了“隐性知识”的传递。主持人指出，印度需要中国的工程师来协助建设工厂的生产流程。例如，在Amara Raja与国轩高科的合作中，中国工程师被要求到印度参加设备安装、品控系统搭建及当地员工培训。不幸的是，这笔交易面临的最大障碍之一是中国工程师的签证问题，耽误了技术 transfer 过程中关键的环节，极大限制了印度企业吸收制造业工具和知识的机会。同样，去年富士康撤回在印度的中国工程师也显露出相同的逻辑：这些核心经验无法通过文档或专利形式传递，必须依靠专业人员边干边学。 qm球盟会

第三，谁也不愿意自掘坟墓，主动培养潜在竞争对手。主持人认真反思了这一点：掌握技术的企业为什么会全心全意教导其他公司？一旦全面授权，就等同于帮助对方成长为竞争对手。因此，授权方通常只会传授到“足够开工厂”的层面，而不会透露更多核心技能。同时，她指出，尽管中国企业对印度市场充满兴趣，但并不意味着它们会将关键技术无条件转让。

最后，印度自身的投资政策无形中也形成了障碍。根据印方的Press Note 3，想在印度投资的中国企业必须接受额外的审批。例如，比亚迪2023年提议在印度投资10亿美元建设电动车_FACTORY_，但却未能获得批准。尽管到2026年印度略微放宽了政策，允许中国企业对印方资本持小比例股份，但大规模投资依然需得过审批这一关。这种想要技术却又将对方投资阻拦在外的矛盾局面，导致两国的技术交流愈发复杂。

在无法取得现成技术的情况下，印度企业显然并未坐以待毙，纷纷寻找替代方案。Meher Smaran提到四家领先公司的应对措施。首先，JSW采取了折中的方式，调整策略，增强自我经验积累。今年8月26日，尽管其电芯超级工厂项目尚在建设阶段，JSW决定暂停项目，并在马哈拉施特拉邦的工厂推出电动卡车和巴士，年产能达1.5万辆。这些车辆在印度设计、软件开发和电池组装，但电池芯仍需依赖进口。此后不久，JSW与浦那的COEP理工大学合作，斥资80亿卢比建立电池研究中心，计划研究锂电池和钠离子电池。JSW的这一转变十分务实：既然无法一次性掌握关键技术，就先从可以做的方向展开，逐步积累经验，自主创新。 qm球盟会

至于塔塔，公司则采取了一种“两条腿走路”的折中策略。其旗下的Agratas在古吉拉特建立20GWh的电芯厂，设备计划于2026年到位，预计2027年开始投入生产。其中，NMC镍锰钴路线寻求日本AESC公司的技术授权，但AESC的大股东竟是中国的远景集团，这一通过日本中介承担的绕道方式，实际上依然回到了中国的技术源头。而在磷酸铁锂电池路线方面，由于无法获得技术授权，塔塔只能自行研发，继续摸索前行，同时不耽误与其他方向的进展。

信实集团则选择了一条更直接的路，剔除“技术授权”这一逻辑，直接收购拥有相关技术的企业。2021年，其以1亿英镑收购钠电池公司Faradion，再于2022年以6100万美元收购Lithium Werks几乎全部股份，获得219项磷酸铁锂专利以及一座中国工厂和30年的工艺经验。通过这样的方式，信实成功绕开了传统技术授权的桎梏，直接获得了市场所需的技术资源。

面对外部环境的复杂局势，印度不少企业正在努力寻求独立自主的道路，积极推动电池技术的本土研发。然而，能否成功突破这种技术壁垒，依然是一个值得关注的持续性挑战。 qm球盟会